4月1日起海南調(diào)整電動汽車用電時段收費

今起海南調(diào)整電動汽車用電時段收費

記者從海南電網(wǎng)獲悉，迎峰度夏期間（4月至9月），從4月1日起，海南針對居民生活用電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電、工商業(yè)用電類別的電動汽車充換電設(shè)施用戶，將執(zhí)行調(diào)整后的峰谷分時用電時段，原谷時段“00：00-02：00”調(diào)整為平時段，原平時段“08：00-10：00”調(diào)整為谷時段，其余時段保持不變。

此次調(diào)整電動汽車峰谷分時電價政策，對營運車輛來說，若仍選擇在0點充電，每次充電電費將增加約18元（按每度電平時段與谷時段電價差約0.4元，充電45度計算），經(jīng)濟上增加一定的用電成本；若選擇在凌晨2點充電，經(jīng)濟上無影響，對作息時間和生活習(xí)慣有一定影響。

對居民車輛來說，若仍選擇在0點充電，每次充電電費增加約2.6元（按平時段與谷時段電價差0.37元，每小時充3.5度電計算），經(jīng)濟上影響不大。預(yù)約2點以后充電不會增加經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。此外，居民還可選在雙休日8個小時谷時段充電。

2024年8月，海南省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整電動汽車峰谷分時電價政策有關(guān)事項的通知》，從2024年10月1日起對電動汽車峰谷時段進行調(diào)整，全年劃分為迎峰度夏（4-9月）和非迎峰度夏（10月-次年3月）兩個階段。根據(jù)季節(jié)負(fù)荷特性差異，為削峰填谷，將迎峰度夏期間00：00-02：00的谷時段調(diào)整為平時段，谷時段后延2小時（08：00-10：00）；非迎峰度夏期間時段保持不變。

本次政策調(diào)整主要是保障電力系統(tǒng)安全運行的需要。2023年至2024年迎峰度夏期間，受居民高溫負(fù)荷持續(xù)攀升、電動汽車零點扎堆充電等因素疊加影響，海南電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷先后13次（2023年8次、2024年5次）在“00：00-00：20”時段創(chuàng)歷史新高，形成“零點高峰”現(xiàn)象。

截至2024年底，全省新能源汽車保有量達40.9萬輛，2025年將持續(xù)提高，充電負(fù)荷逐年增大，“零點高峰”將更加凸顯，電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力無法應(yīng)對充電負(fù)荷爬坡速率，省內(nèi)存在大面積停電風(fēng)險，直接影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

（海南日報全媒體記者 邵長春 通訊員 郭衛(wèi)華 陳澤涵）