高新技術產業論壇舉行 共謀海南未來綠色低碳發展之路

高新技術產業論壇舉行

共謀海南未來綠色低碳發展之路

與會嘉賓在本次年會平行論壇之高新技術產業論壇發言。記者李學仕攝

7月7日下午，歐美同學會（中國留學人員聯誼會）第九屆年會暨海歸創新創業海南自貿港峰會高新技術產業論壇舉行。論壇聚焦綠色轉型背景下新能源汽車和智能化汽車發展機遇、前沿技術、未來趨勢、推動全島電動化等主題，探討產業發展新風向，展望產業未來新格局，共謀海南未來綠色低碳發展之路。

論壇上，海南省工業和信息化廳副廳長吉兆民介紹了我省新能源汽車的推廣現狀及有利條件。他表示，近年來，我省新能源汽車推廣工作不斷取得新突破，截至2022年5月，海南全省新能源汽車保有量達15.2萬輛，占機動車保有量比例8.67%，新能源汽車保有量占比穩居全國“第一方陣”。此外，我省還在車輛購置、基礎設施建設、停車、出行、后市場服務等多方面綜合施策，出臺了近30項配套政策措施，構建了新能源汽車全生命周期服務保障的政策體系。

哈爾濱理工大學博導教授蔡蔚認為，目前來看，中國新能源汽車的產業鏈能夠做到初步的自主供應，但在很多上游源頭領域，仍然十分依賴國際先進產品、技術，這些領域往往是基礎科學，是長時間積累形成的技術壁壘，需要所有相關從業者們一起攻堅，加大基礎科學和工程研究才能推動新能源汽車產業取得新的突破。此外，海南一定要利用好自身的獨特資源，打造好產業帶，提前做好設計，實現車和路之間的交融，才能有更進一步的發展。

“我覺得海南可以有一個長遠布局，海南有清潔能源風電等，還有很多有機植被，在這些基礎上，通過引進一些環保技術，可以在一些傳統產品生產過程中，大大降低碳排放?！鳖悄芸萍加邢薰究偨浝?、寶能新能源研究院院長肖晶建議，海南要順應新一代交通工具電動化、智能化、網聯化發展趨勢，加大布局研發核心智能化技術，提升企業核心競爭力，加大開放合作，構建全維度、多梯次的產業競爭合作體系。推動智能無人系統（無人汽車、無人飛機、無人船等）領域先行先試；建立智能網聯無人系統與城市建筑、立體交通、空港碼頭、5G網絡、數據中心的云控平臺。

此外，上海前晨汽車科技有限公司CEO黃晨東從能源革命驅動技術革命、創新與國際化驅動新能源汽車發展、新能源汽車驅動海南自貿港發展等進行分享。同濟大學汽車學院教授章桐認為，要借“雙碳”之勢，利用氫電兩次能源網的建立，從根本上促進和保障燃料電池、氫電池燃料的融合發展，保障中國汽車工業平穩、可持續的產業轉型。海南海馬汽車有限公司董事長、總經理盧國綱則分享了海南海馬汽車新能源戰略發展規劃，他說：“我們的思路是打造全產業鏈，零碳排放生態體?！?/p>

（記者林林 王昊）