網友反映三亞公交站臺設置有“盲區”,交通部門回應——
將聯合住建部門共同優化提升站點
市“兩會”期間,市民不僅密切關注“兩會”動態,還積極為城市發展建言獻策。有網友關心三亞交通問題,希望三亞公交站臺的設置更加科學合理。對此,三亞市交通局表示將充分吸納市民建議,與住建部門共同調研,優化公交站點站臺。
網友提出,三亞迎賓路、鳳凰路等路段一些公交站臺設置有待提升,有的公交車停靠位置與非機動車道重合;有的公交站臺遮擋視線,造成車輛進出小區存在盲區。對此,記者實地探訪了解情況,在迎賓路東岸假日站點,公交車停靠時要繞過綠化帶,在非機動車道上停靠,公交車車身將非機動車道堵得嚴嚴實實,根本無法通過。在丹州小區公交站,公交車停靠時,行人在非機動車道上下車,與飛馳而過的電動車相遇,極容易發生人車相撞事故。
而在鳳凰路交警支隊公交站臺,道路改造后,非機動車道挪到站臺后方,榮德苑小區的居民如果開車回小區,右轉時視線被站臺遮擋,形成一個觀察盲區,無法看到后方來的電動車,等到視線能夠看到電動車時,車頭早已伸入非機動車道,很容易發生交通事故,存在安全隱患。
針對這些情況,三亞市交通局相關負責人表示,公交候車亭建設單位為住建部門,交通部門將充分吸收市民網友的建議,與住建部門積極溝通,共同調研公交站臺,對公交站臺設置進行優化提升或遷移,探索港灣式停靠站臺,確保站臺設置合理和交通安全。同時,該局將督促施工單位加快公交站臺建設,積極提升三亞的城市形象。
(記者趙慶山)